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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的優(yōu)勢,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)和傳統(tǒng)貨運(yùn)不同

來源:好伙伴       發(fā)布時間:2021-09-14 16:31:07

                        閱讀量:293

 

一、政策

 
國家進(jìn)行政策福利的扶持,降低增值稅收,幫助企業(yè)減輕稅收負(fù)擔(dān),整合貨運(yùn)市場中的資源,集中化管理,合理分配市場中的資源,把貨源資源集中進(jìn)行管理,并且合理分配資源進(jìn)行企業(yè)的轉(zhuǎn)型,并促進(jìn)整個"互聯(lián)網(wǎng)+物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)"健康有序發(fā)展。
 

二、運(yùn)營優(yōu)勢

 
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺具備利用大數(shù)據(jù)統(tǒng)一進(jìn)行管理。統(tǒng)一并且調(diào)配,高效整合線下運(yùn)力,平臺搭建,手機(jī)端口APP,以及蘊(yùn)含的多種功能接口,包括實時的定位,實況查看,精準(zhǔn)匹配,第三方支付,上級監(jiān)管,稅務(wù)開發(fā)票,油卡,使其得到傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)流程和模式得到優(yōu)化。
 

三、提高效率

 
提高企業(yè)辦公效率,提交了信息流通的效率,減輕企業(yè)壓力,降低環(huán)節(jié)管理成本。,平臺現(xiàn)有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上面,有更多精力去整理去支持更剁的管理工作,上下游資源的高效整合,改善物流行業(yè)零散層次變化。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺可以代開發(fā)票,實現(xiàn)司機(jī)發(fā)票非常難開的現(xiàn)實。
 

四、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)優(yōu)勢簡介

 
1、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺提供信息發(fā)布的功能,能夠為貨主與司機(jī)提供更多、響應(yīng)更快的運(yùn)力池,提升運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本。
 
2、營改增之后,稅務(wù)問題是道路運(yùn)輸行業(yè)的最大痛點,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)可以為平臺上的會員代開增值稅專用發(fā)票。
 
3、對于政府而言,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)實現(xiàn)全流程可監(jiān)控真正實現(xiàn)以票控稅、數(shù)字控稅滿足政府的監(jiān)管要求。
 
4、促進(jìn)司機(jī)更有尊嚴(yán)的賺更多錢,特別是可能促進(jìn)政策上給予司機(jī)這個群體更多的傾斜,最關(guān)鍵的是將促進(jìn)運(yùn)力交易形成良幣驅(qū)逐劣幣的良性循環(huán)生態(tài),這將大大提升運(yùn)力交易的效率。
 
5、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺在具備了一定的規(guī)模之后,就有能力為車后市場服務(wù)、保險金融等提供更多增值服務(wù)。